Quando os AC/DC escreveram “Highway to Hell”, estavam a referir-se à perigosa estrada Canning Highway, em Perth, na Austrália. Mas a verdade é que na Europa também existe um destino peculiar que a tradução literal é mesmo “inferno”. E a Flixbus está prestes a lançar um autocarro de número 666 que vai levar os viajantes até lá.
A nova linha da empresa alemã vai passar a ligar, a partir de 26 de junho, a cidade de Cracóvia até à Península de Hel, um destino popular para as férias de verão. A região, rodeada pelo Mar Báltico a sul e pela Baía de Puck a norte, é formada por um banco de areia com uma extensão de 35 quilómetros.
A rota surgiu em 2006, quando foi inicialmente lançada pela operadora PKS Gdynia, também como “linha 666”. Durante as décadas seguintes, este foi um dos percursos mais conhecidos da região, sobretudo por causa do “número do Diabo” (segundo a Bíblia cristã) e do destino final ser o “inferno” (tradução literal de Hel).
Nesta altura, ligava as regiões de Karwia e Dębki à Península de Hel. No entanto, em 2023, após vários pedidos para alterar a designação, incluindo de grupos religiosos que acusavam a empresa de “propagar o satanismo”, a PKS Gdynia decidiu alterar o número para 669.
Agora, a icónica rota está de volta com o nome original, mas sob a gestão da alemã Flixbus. Aleksander Kalenik, que integra a assessoria de imprensa da empresa, informou que o número foi escolhido “propositadamente como parte de uma estratégia de marketing”, segundo avançou o canal de notícias local TVN24.
“O principal objetivo é destacar a ligação sazonal e chamar a atenção para uma nova opção de viagem para o icónico destino costeiro polaco”, referiu o responsável. “O número 666 foi deliberadamente escolhido como elemento de comunicação de marketing para aumentar a visibilidade da ligação na popular rota turística para Hel”.
Aleksander Kalenik referiu que antes de tomar a decisão, a empresa analisou as possíveis reações dos passageiros e os potenciais riscos para a imagem. Até à data, porém, a Flixbus não tem recebido comentários negativos.
A nova linha irá operar durante o verão uma vez por dia, em ambos os sentidos. O percurso, que dura cerca de 13 horas, vai arrancar a 26 de junho. Os bilhetes ainda não foram colocados à venda.
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